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      新华网开普敦10月14日电(记者高原)开普敦-威海投资贸易说明会14日在南非开普敦市长办公室举行,中国威海市政府就对南投资贸易合作与开普敦市政府签署多项经贸合作框架协议,为威海市与南非的经贸合作奠定基础。

      由威海市市长张惠率领的威海市政府代表团一行19人、开普敦市市长德莉莉、中国驻开普敦总领事康勇、南非西开普省经济发展部长富里耶和西开普省投资贸易促进局首席执行官霍里斯以及海信南非公司总经理李友波等企业代表数十人出席说明会。

      期间,威海和开普敦两市签署了《威海市经济和信息化委员会-西开普省投资贸易促进局经贸合作框架协议》和《中国国际贸易促进会威海市委员会-西开普省投资贸易促进局友好合作协议》。南非海信作为中国企业对南投资的优秀代表,与威海市商务局签署了《威海市商务局-南非海信工业园投资合作框架协议》,就后续工业园生产基地建设、物流中心规划等达成初步合作意向。

      张惠在说明会上说,开普敦和威海在各领域拥有惊人的相似之处,不但风景秀丽、气候宜人、交通便利,且均拥有海洋城市和港口城市的特性,同时在经济领域互补性强,具有良好的合作基础和投资前景。此次框架协议的签署,将是威海市对南投资的一次成功跨步。

      德莉莉表示,不久前她刚结束中国行,此次访问让她对中国与南非合作关系有了更深层次了解,同时对中国与开普敦市越来越多的商业互动信心更加坚定。开普敦市本着互利互惠的对外原则促进当地和中国各城市、企业共同发展,并希望通过此次说明会和威海市建立友好商业合作往来,促进双方在各领域商业合作。

      康勇表示,南非有着非常好的投资环境,而像海信这样优秀的中国企业已为中国对南投资树立了良好榜样。此次威海市与开普敦市政府“牵手”,是中南经贸合作的再一次深化。

      原标题:中国威海与南非开普敦签署经贸合作框架协议

      稿源:新华网

      作者:高原

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      中新网9月6日电据中国政府网消息,国务院办公厅日前发布了关于印发《加快海关特殊监管区域整合优化方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》显示,结合实施《推进“三个1亿人”城镇化实施方案》,支持中西部和东北地区符合条件的大中城市设立综合保税区。逐步统一各类海关特殊监管区域的监管模式,规范海关特殊监管区域政策。

      《方案》明确了加快海关特殊监管区域整合优化的重点任务,分别是:

      ——创新制度。借鉴自由贸易试验区创新制度的成功经验,进一步优化作业流程,创新管理模式,提高管理效能,激发企业活力。

      ——统一类型。统筹考虑不同地区经济发展特点和需求,因地制宜,加快存量整合。结合实施《推进“三个1亿人”城镇化实施方案》,支持中西部和东北地区符合条件的大中城市设立综合保税区。逐步统一各类海关特殊监管区域的监管模式,规范海关特殊监管区域政策。

      ——拓展功能。在大力发展高端制造业的基础上,促进区内产业向研发、物流、销售、维修、再制造等产业链高端发展,提升附加值,促进新技术、新产品、新业态、新商业模式发展,促进海关特殊监管区域产业转型升级和多元化发展。

      ——规范管理。切实落实好准入、退出机制,坚持按需设立,适度控制增量,整合优化存量,规范运行管理。严格执行土地管理政策,提高土地利用率和综合运营效益,对土地利用率低、运行效益差的,责令整改、核减面积或予以撤销。

      原标题:中国推进海关特殊监管区域整合优化明确四项任务

      稿源:中新网

      作者:

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      记者王磊摄

      近日,交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等8部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(简称《办法》),自2016年1月1日起实施,明确汽车生产者应采用网上信息公开方式,公开所销售汽车车型的维修技术信息。对此,有车主认为,该政策将打破4S店的垄断,并降低车辆维修使用成本。不过,有业内专家则表示,由于车辆涉及的维修工具和零部件众多,一般维修店若想拥有完备的维修工具和零部件,其经营成本也必会推高,收费自然也会被提高。

      9类维修技术信息将公开

      8部委称,建立实施汽车维修技术信息公开制度,是在我国进入汽车社会新形势下深化汽车维修行业改革、促进汽车维修市场公平竞争、推动汽车维修技术进步、保护消费者合法权益的重要措施。

      《办法》规定,汽车生产者应公开的维修技术信息主要包括9大类,包括车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册;零部件目录;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。

      同时,对于生产者的汽车维修技术信息公开设定了明确时间表,对“新定型”车型和“老车型”区别对待。8部委还要求,各汽车生产者应在2015年12月31日前,向交通运输部备案其汽车维修技术信息公开的有关信息。

      或难有效降低维修成本

      “以往,买了车因为技术等原因必须要到4S店维修和保养,消费者没有主动权,这也导致维修成本高居不下。”一韩姓车主告诉记者,“汽车维修技术信息公开以后,我们可以不必去汽车4S店了,这样维修成本也会大降。”

      对此,一汽车维修店的崔姓相关负责人则认为,对于部分简单的问题来说,该新政的出台,或能降低维修成本,但对于稍微复杂一些的问题,并不能大降。“不同车型的维修保养需要不同的工具,而市场上仅同一品牌旗下就有数十款甚至近百款车型,路边维修店若要做到可以修理任一车型,则需要购置大批维修工具,这无疑会推高店内的经营成本,收费也会跟着提升。”该崔姓负责人说。

      该负责人还表示,由于每款车型涉及众多配件,如奔驰旗下现有车型,相关零配件接近50万种。“路边维修店不可能为每种零配件都预先做好储备。”他表示,受多种因素影响,路边维修店难以完全替代4S店,车主的维修使用成本也难以大幅下降。(记者张爱丽)

      原标题: 8部委力挺汽车维修信息公开4S店垄断或被打破?

      稿源:新华网

      作者:张爱丽

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      在央行出手打击远期外汇套利消息的提振下,《证券日报》记者从外汇交易中心获悉,人民币兑美元汇率中间价9月7日报6.3584,较上一个交易日上涨35个基点,连续七日上涨,累计上涨459个基点,涨幅达0.71%。

      9月1日,央行以特急文件形式向其分支机构、以及部分银行下发《中国人民银行关于加强远期售汇宏观审慎管理的通知》,要求从2015年10月15日起,办理远期售汇业务的银行需向人民银行上海总部的专用账户交存20%的风险保证金,冻结期一年,利率为零。

      对此,昨日接受《证券日报》记者采访的专家普遍认为,央行此举是为了加大远期购汇成本和难度,压缩远期的投机性买盘,从而达到稳定人民币汇率预期的目的。

      兴业银行首席经济学家鲁政委对《证券日报》记者表示,此举是为了抑制资本外流,加大投机成本。实际上,在一段时间内,离岸和在岸市场存在明显价差的情况下,部分主体可以通过“境内购汇,境外结汇”的方式进行套利。因此,通过增加远端成本,进一步的强化实需,并让其均匀释放在即期市场上。

      交通银行首席经济学家连平对《证券日报》记者表示,央行此举是为了稳定人民币汇率,由于近期做空人民币的动力较强,尤其是在8月11日央行宣布进行人民币汇率中间价报价机制改革之后,人民币汇率的贬值预期进一步增强,套利资本借助汇率贬值预期,在远期市场做空套利,这一行为进一步加大了汇率市场的压力。因此,央行通过增加远期套利资本的购汇成本,改变市场预期,将有效控制市场做空的动能。

      鲁政委认为,外汇准备金开征后,在提高套利成本的同时,也意味着企业避险成本的提高,对那些有真正避险需求的企业也形成了新的挑战。

      连平认为,央行的举动一方面在增加做空成本的同时也减少了央行未来维持汇率的成本。扭转市场预期之后,汇率无明显贬值之时,企业的避险需求也会因此减少。(傅苏颖)

      原标题:远期投机行为受抑人民币汇率七连涨

      稿源:新华网

      作者:

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    经开区地税局

    “四个提醒”助纳税人

    规避涉税风险

    为提升纳税服务质量,促进“服务地税”建设,经开区地税局“四个提醒”助纳税人规避涉税风险,进一步提高纳税人满意度和税法遵从度。

    申报提醒。通过短信和电话等渠道对纳税人告知提醒;

    操作提醒。日常纳税申报系统的操作界面,实机进行客户端操作提醒。

    优惠提醒。企业人员前来办理涉税业务时宣传有关优惠政策使纳税人及时享受到税收优惠政策。

    异常提醒。对纳税申报明显异常的纳税人提醒纳税人及时进行自查,降低涉税风险。

    记者 康迪 通讯员 张建煜

    康迪 张建煜

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      原标题:兰州提出多项措施进一步改善环境质量,并列出明确时间表

      三年淘汰7万辆黄标及老旧汽车

      淘汰黄标车及老旧汽车7万辆,全市燃煤总量实施零增长,市区内重点大气污染物排污口全部实行在线监控和插卡排污……兰州市政府近日下发了《兰州市创建节能减排财政政策综合示范城市主要污染物减量化工作方案》(2015~2017年度)《方案》),为进一步改善兰州市环境质量提出各项保障措施,并列出了明确的时间表。

      减排

      目标

      主要污染物实现连续三年下降

      据悉,兰州市将实施国电兰州范坪热电有限公司城区热电联产节能减排示范项目,实施1号机组、2号机组烟气环保设施提效治理、全厂无组织排放源综合治理和工业余热综合利用,年内2台机组完成项目报批、科研、环评等前期工作,力争年内完成2号机组大气污染物实现超低排放,同时重点对原料场(堆煤场)、输煤栈桥(廊道)、转运点、煤破碎、卸料间、干除灰、脱硫剂制备系统、灰场等八个无组织排放点源进行逐个对标治理,同时对厂区道路破损处进行修复,对裸地全面进行绿化抑尘,对厂区周边进行美化,力争2015年底建成环保标杆性企业。

      在治理燃煤污染方面,兰州市将减煤量、控煤质,加快市区能源结构“电气化”进程,同时兰州市也在全市提出了燃煤总量零增长的目标。与此同时,主城区将实行煤炭总量控制和减量政策,全市新建、改建、扩建用煤项目实行煤炭等量替代。城区三家热电联产企业供热管网覆盖范围内区域不再审批新、改、扩建燃煤、燃气、燃油、壁挂炉等其他形式热源,优先保障热电联产企业发挥最大供热效能。

      减排目标一览

      化学需氧量:2015年比2014年下降4%,2016年比2015年下降3.94%,2017年比2016年下降3.94%。

      氨氮:2015年比2014年下降4.25%,2016年比2015年下降4.18%,2017年比2016年下降4.18%。

      二氧化硫:2015年比2014年下降4.88%,2016年比2015年下降4.5%,2017年比2016年下降4.5%。

      氮氧化物:2015年比2014年下降5.25%,2016年比2015年下降5.16%,2017年比2016年下降5.16%。

      管理机制

      环境资源将实行市场化运作、有偿取得

      尾气污染也是兰州市大气污染的因素之一,为了加强尾气污染治理,兰州市将淘汰黄标车及老旧汽车7万辆,削减氮氧化物排放6080吨,其中2015年计划淘汰6万辆,削减氮氧化物排放1013吨。据悉,这项工作的完成时限为2016年12月31日。与此同时,兰州市将创新环境监管机制,环境违法即查即办,环境犯罪依法入刑,企业违法公开曝光;落实浓度和总量双达标,市区内重点大气污染物排污口全部实行在线监控和插卡排污;全面开展航拍取证,提高监管效率。兰州市将建立环境资源有偿使用交易平台,将国家控制的化学需氧量、氨氮等两项水污染物和二氧化硫、二氧化氮等两项大气污染物排放权纳入一级市场进行交易,开展交易试点,环境资源从行政无偿配置过渡到市场化运作、有偿取得。

      在推进全市水污染减排工作方面,兰州市将在2017年12月31日前实施兰州市污水再生利用工程,其中2015年完成项目选址、项目审批,并开工建设,同时建成城区雁儿湾、盐场、七里河安宁污水处理厂污水再生利用工程,设计处理规模9万立方米/日。(西部商报)

      原标题:兰州三年淘汰7万辆黄标及老旧汽车

      稿源:中新网

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