给大家科普一下怎么买谜药无需打开直接搜索微信【—3182-6647—】世卫组织：中国本次事件中疫苗安全风险非常低.新华网上海10月6日电(记者王原)由于A股市场低迷，近期各类型基金也表现不佳，好买基金研究中心数据显示，截至9月28日，指数型、股票型和混合型基金单周跌幅分别为3.68%、3.51%和2.49%，仅QDII型和货币型基金小幅上涨，债券型基金则表现平稳。　　公募基金在操作方面也趋于谨慎。中秋国庆“双节”之前，偏股型基金仓位下降1.67%，当前仓位69.01%。其中，股票型基金下降1.74%，标准混合型基金下降0.83%，当前仓位分别为86.17%和67.63%。数据显示，自9月2日以来场内两融余额持续低于10000亿元水平，占全市场市值的2.2%，与美国股市杠杆比例相符，杠杆比例恢复合理；同时，两市成交金额持续低位，基本与年初水平持平。　　股市震荡使得投资者风险偏好下降，债券基金受到市场的青睐。中欧基金宏观交易策略组负责人赵国英认为，债券市场后市依然向好。市场的整体风险偏好或已发生变化，而债市有效供给正持续处于历史低位。在中国经济进入新常态的大格局下，目前债券市场整体具有配置价值，收益率下行依然具备足够的空间，每一次市场事件型冲击可能会带来波段操作的机会。　　债券基金分红也水涨船高，数据显示，自6月15日至9月24日期间，有177只基金进行分红，而债券基金占比高达75%。纵向相比，年内债基分红总额已近110亿元，接近去年的两倍，并且创出历史新高。　　如天弘永利债券基金9月17日向投资者发放“福利”，这是天弘永利基金成立以来的第21次分红，也是今年内第3次分红。天弘基金公告显示，天弘永利A、B类此次每10份基金份额分别分红0.424元、0.428元。截至9月10日，天弘永利A、B今年以来的收益率分别为12.87%、13.06%，超出同类基金平均水平一倍；自成立以来，天弘永利A、B累计收益率已高达51.1%和55.85%。　　天弘永利基金经理姜晓丽表示，债券牛市的格局没有改变。整体来看在目前的经济环境和货币政策下，并没有看空的基础，但当前时点下短期对收益率无法预期太高。　　好买基金研究员建议，短期债券市场环境向好，对信用利差维持低位构成支撑，在资产重配置的趋势下，债市补涨行情是大概率事件，投资者可以加大债券型基金的配置比例。　　原标题：权益类基金收益普跌债券牛市助推债基机会　　稿源：新华网　　作者：王原

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　　记者王磊摄

　　近日，交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等8部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(简称《办法》)，自2016年1月1日起实施，明确汽车生产者应采用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息。对此，有车主认为，该政策将打破4S店的垄断，并降低车辆维修使用成本。不过，有业内专家则表示，由于车辆涉及的维修工具和零部件众多，一般维修店若想拥有完备的维修工具和零部件，其经营成本也必会推高，收费自然也会被提高。

　　9类维修技术信息将公开

　　8部委称，建立实施汽车维修技术信息公开制度，是在我国进入汽车社会新形势下深化汽车维修行业改革、促进汽车维修市场公平竞争、推动汽车维修技术进步、保护消费者合法权益的重要措施。

　　《办法》规定，汽车生产者应公开的维修技术信息主要包括9大类，包括车辆识别代号的编码原则；汽车维修手册；零部件目录；技术服务通告；汽车召回信息和缺陷消除措施等。

　　同时，对于生产者的汽车维修技术信息公开设定了明确时间表，对“新定型”车型和“老车型”区别对待。8部委还要求，各汽车生产者应在2015年12月31日前，向交通运输部备案其汽车维修技术信息公开的有关信息。

　　或难有效降低维修成本

　　“以往，买了车因为技术等原因必须要到4S店维修和保养，消费者没有主动权，这也导致维修成本高居不下。”一韩姓车主告诉记者，“汽车维修技术信息公开以后，我们可以不必去汽车4S店了，这样维修成本也会大降。”

　　对此，一汽车维修店的崔姓相关负责人则认为，对于部分简单的问题来说，该新政的出台，或能降低维修成本，但对于稍微复杂一些的问题，并不能大降。“不同车型的维修保养需要不同的工具，而市场上仅同一品牌旗下就有数十款甚至近百款车型，路边维修店若要做到可以修理任一车型，则需要购置大批维修工具，这无疑会推高店内的经营成本，收费也会跟着提升。”该崔姓负责人说。

　　该负责人还表示，由于每款车型涉及众多配件，如奔驰旗下现有车型，相关零配件接近50万种。“路边维修店不可能为每种零配件都预先做好储备。”他表示，受多种因素影响，路边维修店难以完全替代4S店，车主的维修使用成本也难以大幅下降。(记者张爱丽)

　　原标题： 8部委力挺汽车维修信息公开4S店垄断或被打破？

　　稿源：新华网

　　作者：张爱丽