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原标题：《千里赣鄱锦绣图》引爆国内外微信朋友圈
《千里赣鄱锦绣图》局部
人民网南昌10月15日电 （时雨）日前，摄影界有史以来最大的单幅照片——《千里赣鄱锦绣图》摄影长卷，以其宏大的篇幅、博大的意境、精美的影像、精湛的艺术，一经微信传播，便刷爆了国内外微信平台。据粗略统计，先后有人民日报、江西日报、江南都市报等200多家媒体微信公众账号竞相转发，转发点击量累计超千万。据网络搜索显示，仅公共微信平台相关资讯达4031条。
《千里赣鄱锦绣图》作品长达110米，寓意江西省的11个设区市；高620毫米，寓意江西从北到南长达620公里。该摄影长卷以千里赣江为主线，起始为烟波浩渺的鄱阳湖，由北向南、溯江而上，一一展现江西境内如诗如画、如梦如幻的风景名胜，形象地诠释了“秀美江西”这一主题，收到了“一图尽揽江西美景”之功效。
摄影长卷的问世在摄影界开了先河，赢得摄影人一片叫好。今年6月，《千里赣鄱锦绣图》摄影长卷全图上传至微信朋友圈，一时引发热潮，迅速成为焦点。不仅江西的媒体如江西日报、江南都市报等在第一时间转载，就连省外的媒体如人民日报、中国美术家、经典老照片等近百家媒体也争相转载。“根据我们的统计，共有200多个微信平台进行转载，超过10万+的有20多个，根据部分微信提供的后台数据测算，总点击量达数千万，这出乎我们的意料，简直是摄影界的一个奇迹。”江西摄影家协会主席徐渊明表示。
谈到这幅摄影长卷引爆微信朋友圈的原因，徐渊明说道：“可能主要是两个方面。第一，它在艺术形式做到了创新，以前从来都没有看过，一张照片能完整地把一个省的名山、名湖、名城、名胜、名人看完，形式上给人感觉耳目一新；第二，它把整个江西秀美的山水、淳美的人文以及壮美的发展成果集中在一起展示，击中了我们江西人爱家乡的情怀，同时也吸引了很多省外的人，使之对江西有了一个更加形象直观的认识。”
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乘用车的油耗将设定标准线。
记者昨日获悉，《乘用车企业平均燃料消耗管理办法(草稿)》(简称《办法》)已经制定完成，即将公开征求意见。《办法》拟提高不达标企业的处罚标准，加快优胜劣汰，鼓励更多汽车具体研究生产新能源汽车。
根据已经确定的思路，《办法》要建立一个更为完整的，以积分管理为基础的，有奖有惩的燃料消耗管理制度。
积分管理包括正积分和负积分。正积分为企业平均燃料消耗量实际值减去企业平均燃料消耗量目标值的剩额，再乘以本年度该企业的车型核算基数的乘积。《办法》允许正积分结转下年度使用，富余部分还可出售。
负积分为企业平均燃料消耗量实际值减去企业平均燃料消耗量目标值的差额，再乘以本年度该企业车型核算基数的乘积。不允许负积分结转。“如果自身就没达标，想破罐破摔，几年后关张不干了绝不允许。”中国汽车技术研究中心标准化研究所研究所人士说。
对于负积分企业，将面临购买或者认罚两个选择。“以后工信部会建立一个交易平台，通过批准才能交易，不能私下交易，到时候一个积分几千块钱的额度，具体数值没有定下来，应该是几千到一万几，不会太低，当然交纳费用可能也是越往后越多。”
积分没买来只能认罚，在处罚方面，负积分企业不仅面临资金处罚，主管部门还将从投资管理，进口审核，定期约谈，冻结财产等等。
上述人士表示，“对于不达标企业，反正主管部门的手段有的是，应该说处罚的力度比较大。”
在世界范围内，为应对全球性的资源短缺和气候变暖，巩固和提高汽车工业未来国际竞争力，欧美日等汽车工业发达国家都在采取积极措施。
例如，到2020年欧盟将实现95g/km(对应国标3.8L/100km)的限值目标，美国推出了44.8mpg(对应国标6L/100km)的油耗目标。
但是从我国汽车行业的现状来看，大部分车企还有明显差距，《办法》拟设的标准对任何一家车企而言都不容小觑。
《2014年度乘用车企业平均燃料消耗量情况》显示，2014年申报企业平均油耗的乘用车企有120家，其中有37家企业没有达标。其中自主品牌车企差距更大。
业内人士表示，《办法》实施后，汽车的能耗结构将发生根本性的改变。中国汽车产业优胜劣汰，产业重组的进程将大大加速，有较强研发能力、重视节能减排的企业将获得极大地发展机遇。
记者了解到，由于新能源汽车在核算办法中的优势显而易见，其销量的增长可以助力企业完成油耗限值目标。因此，新能源汽车如今成了各大车企应对“油耗大考”的试验田。
清华大学汽车系教授陈全世表示，《办法》的交易积分可以让达标企业获取巨额收益，生产新能源汽车较多的企业将因此大大获利。特斯拉就从美国加州的零排放车额度交易制度中获利匪浅，成为其创出首个季度盈利的重要来源。(记者李雁争)
原标题：汽车油耗大考拟设红线积分制提振新能源车
稿源：新华网
作者：李雁争