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发布人:admin

发布时间: 2023-03-17 20:06:01

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原标题:监管执法雷厉风行 助力资本市场正本清源

近一段时间以来,加强监管执法成了资本市场的主旋律。证监会等部门掀起了一场规模空前的监管风暴,席卷了A股市场的各个角落,一些涉及违法减持、违规配资、内幕交易、价格操纵等市场反应强烈、危害严重的违法违规行为受到严厉查处,这对净化市场、建设市场和提振市场信心起到重要作用。

经过20多年的迅速发展,我国资本市场已经成为全球最大的新兴市场,在经济金融体系中的作用越来越重要,对全球金融市场的影响也越来越大。但同时也应清醒地看到,我国资本市场处于“新兴加转轨”的阶段,市场上出现的一些违法违规现象不仅严重扭曲了价格信号,使金融资源发生错配,轻则导致市场萎缩和停滞,重则滋生和传导风险,危及经济运行和社会稳定。这轮股市异常波动,就暴露出我国股票市场不成熟、监管不适应,短期投机炒作过多等问题。一些不法分子通过不正当手段,营造虚假的市场供求关系和证券期货价格,误导投资者的投资决策,破坏了市场秩序,损害了投资者的利益。

其实,违法违规行为的背后有成本收益的权衡,违法者不惜以身试法,主要的原因在于违规成本较低,收益大于成本。因此,提高违法犯罪成本、从严从重打击违法行为是保证资本市场秩序井然的有效途径。从近期不断加码的监管执法力度来看,违法违规案件查处的效率和处罚力度明显提高,可以预见,只要这种高压态势持续下去,无疑会对违法违规者形成震慑,起到肃清资本市场的作用。

这与国际发达国家的通行做法是保持一致的。要发展资本市场,就离不开法治,更离不开监管执法。美国1929年爆发股灾,根本原因也在于既没有统一的成文法规,也缺乏出面维护市场秩序的公共机构。正是基于此才促使罗斯福政府痛定思痛,制定了一系列证券法律,并设立美国证监会专司监管执法之责。

还需注意的是,在对各类违法违规行为保持“零容忍”打击态势的同时,还应把着力点更多地放在深化改革、健全法制、完善监管、夯实市场基础设施建设上。不仅要研究市场顶层设计,培育发展机构投资者,实施鼓励长期投资政策,坚持市场化、法治化取向,积极稳妥实施股票发行注册制改革;还要加快上市公司并购重组的市场化改革,规范大股东和实际控制人股份转售制度,抑制股指期货过度投机,规范股票融资业务,规范证券公司、基金公司、期货公司的业务活动,完善风险控制制度。

相信随着严格执法、高效执法,坚决查处和遏制各类违法违规活动的深入,公开透明、长期稳定、健康发展的资本市场建设步伐将更快更稳,投资者权益也将得到更好的保护。(来源:证券时报)

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尽管半年业绩表现不俗,但受到人民币对美元中间价连续两天下跌的影响,航空股集体表现不佳。继周二集体杀跌后,昨日A股收盘时,海南航空再跌3.28%,国航跌5.04%,吉祥航空跌1.56%,东方航空跌5.88%,南方航空跌6.15%,唯有春秋航空逆势上涨3.97%。  股价连续下跌背后是市场对人民币贬值影响上市航空公司业绩的忧虑。对此,几家上市公司均向《证券日报》记者表示,此轮人民币贬值对公司业绩的影响暂时还不能确定,需要看汇率的长期走向。  “航空公司的资产和负债基本上是以外币结算的。比如航油,一般都是以美元买入,飞机购置和租借的费用也都是以外币结算,所以这种汇率变化对航空公司来说是一个比较大的影响。”易观智库高级分析师朱正煜在接受《证券日报》记者采访时表示,几大国有航空公司的美元负债均高于美元资产,如果人民币持续贬值,航空公司的利润规模将会减小。  据2014年财报显示,由于2014年三大航运力都增长较快,造成各大上市航空公司负债规模也有所增加。其中,国航美元借款占有息负债的比例从70 .07%上升到72 .81%;东航美元借款占有息负债的比例从75.61%上升到81 .14%。而南航的美元负债比例一直较高,2014年底在93%左右。  东方航空董秘汪健在接受《证券日报》记者采访时表示,“公司的美元负债的确比较多,主要是买飞机和发动机,都是用美元支付。但其实我们也非常关注调整资产的结构来避险,过去几年我们也经常利用各种资本市场的工具,发行一些人民币计价的公司债。”  春秋航空公司新闻发言人张武安也告诉记者,春秋航空本身的资产负债率在6家上市航空公司中属于比较低的,前期美元资产和美元负债比例配置也相对适中,因此此轮人民币贬值对公司的影响并不太大。  “当然,最终汇率的影响还是要看今年年底,现在还只是暂时的波动,要到今年年底的报表出来后才能计算出汇率的影响。”张武安说。  事实上,昨日收盘时,春秋航空成为唯一一家逆势上涨的航空股,涨幅达到3.97%。值得注意的是,另一家民营航空公司吉祥航空的股价也在午盘一度拉伸,达到1.62%的涨幅,  而在此前,已经有5家上市公司披露了上半年业绩预告。整体来看,几家航空公司上半年的表现都很惊人,业绩至少翻倍。  数据显示,增幅领先的东航公司今年上半年净利润预增幅度达到了249倍-263倍,数值在35亿至37亿之间。中国国航预计上半年实现净利润38亿元到40亿元,同比增长701%到743%;南方航空预告上半年业绩同比扭亏为盈,归属于上市公司股东的净利润预计为34亿到36亿元。  吉祥航空、春秋航空也都实现了翻倍增长,业绩预告增幅下限均为130%,取得至少3亿元的净利润。  对于业绩预增主因,几大航空公司均表示受益于民营航运市场需求旺盛、营收同比增加,油价大幅下降导致成本大幅降低和成本管控能力增强、毛利率大幅提高。  不过,尽管业绩表现良好,仍不及人民币大幅贬值的消息刺激影响,未来航空业的整体业绩能力,仍得看人民币汇率的未来走向。(黄荣)  原标题:美元计价负债较高航空板块连续两日受挫  稿源:新华网  作者:

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